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El VW Transporter, designación interna VW Tipo 2, entró en producción en serie a partir de 1950. La camioneta con la sección delantera típica en forma de V apareció en varios diseños, incluido un minibús. La tecnología vino del VW Beetle, de modo que el T1 (= transportador de 1ª generación) tenía un motor trasero de cuatro cilindros con una potencia inicial de 24,5 CV. El uso de menos piezas de plástico era típico del vehículo. La versión de lujo del minibús, el "modelo especial VW", se conocía popularmente como el "bus Samba". Brillaba con tragaluces ovalados, techo abatible, asientos muy cómodos y permitía desplazamientos muy fiables gracias a un potente motor, cuya potencia aumentó a 37 CV desde 1961. El autobús Samba disfrutó de una demanda inesperadamente alta, especialmente en los EE. UU.
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